第2046章
她决定像汽车企业一样,采取合资的方式,引入新日铁在钢铁企业的尖端技术。
一汽大众、广汽本田、长安福特,基本上都是采用了这种合资的思路,这些企业经过二三十年的合资发展,也确实取得了非常傲人的销售成绩。
新日铁对这个合作也非常感兴趣,再加上宋家有实力、有地皮、还有一定的钢铁产业从业经验,对新日铁来说,也是一个非常好的潜在合作对象。
所以双方一拍即合,剩下的便是合作细节的讨论与制定。
宋婉婷的想法,是宋家持股51%,新日铁持股49%,但是新日铁的想法却是由他们持股51%,宋家持股49%。
别看只是这么细微的一点比例差距,但它却决定了一家公司究竟谁说了算。
达到51%的股东,就是毫无疑问的最大股东,在公司的具体事项上,有着说一不二的绝对权力。
一旦将这个控股权交到新日铁的手上,那宋家在这次合作中就会丧失一切主导地位。
谈判桌上,双方就这个问题来回拉锯,但谁都不愿意后退一步。
宋婉婷对新日铁的高层说:“诸位,我们这次合作,参考的就是汽车行业一贯的合作模式,在我们国内,本土汽车企业,和海外汽车企业成立合资公司的行规就是本土企业持股51%,海外企业持股49%,毕竟企业是在我们国内成立的,也理应由我们来控股,这一点还望贵公司能够理解!”
负责与宋婉婷洽谈的,是新日铁的副董事长,全名桥本近先,是新日铁核心管理层中的一员。
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